Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago
El aeropuerto fue inaugurado oficialmente el 9 de febrero de 1967 y su categoría OACI es 4F. Debe su nombre a Arturo Merino Benítez, prócer de la aviación del país, fundador del Club Aéreo de Chile, creador de la Línea Aeropostal Santiago-Arica —que daría origen a la Línea Aérea Nacional (LAN, actual LATAM)—, primer comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y primer subsecretario de Aviación.
El aeropuerto es de carácter público y opera bajo el sistema de concesiones.
Actualmente, posee 35 puentes de embarque, 26 estacionamientos remotos y de carga y dos pistas de aterrizaje (17L/35R y 17R/35L) capaces de recibir incluso al moderno avión Airbus A380, también las operaciones de carga del Antonov 225.
Este aeropuerto se ubica entre los más modernos y eficientes de América, convirtiéndose en un importante centro de conexiones de vuelos entre América del Sur, El Caribe, Oceanía, América del Norte, Centroamérica, Europa, Medio Oriente y Asia. Operan gran cantidad de aerolíneas. Es el hub o centro de conexión principal de LATAM, Sky Airline, One Airlines, Aerocardal y JetSmart. Este aeropuerto sirve como un importante hub para aerolíneas de Oneworld y SkyTeam en Latinoamérica y es, a la vez, la puerta de entrada a Sudamérica desde Oceanía, por cantidad de rutas y vuelos operados. En los últimos años, se han realizado los trabajos de construcción de la nueva terminal internacional, que convertirá a este aeropuerto en el más grande de Sudamérica y el más moderno de Latinoamérica.
Dada su ubicación geográfica, es para muchas aerolíneas europeas y de otras partes del mundo, la ruta más larga en la cual operan. La aerolínea local, LATAM, cuenta con algunas de las rutas más importantes de la región, entre las que destacan la conexión con Perú y Brasil.
Finalmente, el aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago es de gran importancia en el continente, ya que es el único desde donde se realizan vuelos a Oceanía y el Pacífico Sur.
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